24h du LeMans 2008

24h du LeMans 2008

Es ist wieder Juni. Der ACO ruft 55 Teams zur 76. Auflage des 24-Stunden-Rennens an die Sarthe.

Bei hochsommerlichen Wetter lief das alljährliche Programm, wie technische Abnahme, sowie Trainings und Fahrerparade von Montag bis
Freitag ab. Ständige Besuche in der Boxengasse waren Pflicht, um interessante Bilder zu schießen.
Höhepunkt der 76. Auflage war ein Historic-Race der Gruppe C. Tausende schwelgten in Erinnerung bei dem Anblick der 40 Boliden, sowie Race-Klängen aus vergangenen Tagen - nicht nur Dieselsummen.

Das Rennen versprach Hochspannung zwischen Audi und Peugeot. Nach den Zeiten des Trainings, hatte Peugeot einen kleinen Vorsprung, denn sie belegten die ersten 3 Plätze, und hatten die magische Zeit von 3:20 geknackt.

Die Pole ging mit 3:18:51 an die # 8.
Dann ist es soweit: pünktlich 15:00 geht das Feld auf die Reise, wie erwartet ziehen die drei Peugeot`s auf und davon. Nach 4 Stunden übernimmt der Audi # 2 kurzzeitig die Führung und übergibt sie dann wieder an den Peugeot mit der # 7 abzugeben. In der Nacht, zwischen 3:00 und 4:00h fing es an zu regnen. Um 5:17h übernimmt Tom Christensen im Audi dann vor  dem Peugeot # 7 die Führung und gibt sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Trotz dem Peugeot noch einmal richtig Druck macht (mit 3:22er Zeiten), reicht es für die Franzosen am Ende nicht mehr.
Der Grundstein für den 8. Audi-Sieg ist die gute Boxen-Crew und die gute Performance der Fahrzeuge. Sie benötigten für die 381 Runden nur 33 Boxen-Stopps, wogegen der Herausforderer für dieselbe Distanz 36 brauchte. Audi gewinnt mit ca 3 min Vorsprung, nicht mal eine Runde. Somit stehen bei Audi in Ingolstadt nun schon 2 Trophäen, für das 3-malige in Reihenfolge gewonnenen Rennen an der Sarthe, 3 mal mit dem Benziner und 3 mal mit dem Diesel, R 10 TDI.
Auch Porsche ist nach Le Mans zurückgekehrt, aber in der kleineren LMP 2-Klasse. Die beiden Kundenautos haben die Distanz problemlos überstanden und auf Anhieb Platz 1 und 2 in ihrer Klasse belegten.

In der GT 1 musste Dauersieger Corvette C 6 R sich dem Werks-Aston Martin DBR 9 # 9 geschlagen geben.

Die GT 2 entschied der Risi Ferrari F 430 GTC für sich. Die Spannung des Rennens und die Markenvielfalt, wie der Dome-Judd, Epsilon-Euskadi, Lola-Aston Martin, Lola-Judd B 08, sowie Porsche RS Spyder, der vielen anderen Teams, sprechen dafür, dass die ca 258.000 Besucher nächstes Jahr im Juni wiederkommen.
Nur noch 364 mal schlafen, dann ist es wieder soweit.
Viel Spaß bei den Bildern.

Noch sind nicht alle Daten online. Morgen früh können alle Bilder bestellt werden. Im Moment können nur die Voransichten angesehen werden.

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Vielen Dank für Ihren Besuch,
bis zum nächsten Event, see you on track!
Euer Harry Freudenberg
PIXELrace.de

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